交汇点讯作为电动汽车充电时用于电能贸易结算的计量器具，电动汽车充电桩已列入国家强制管理计量器具目录，将于2023年1月1日起执行计量强制检定。近日，全省首个电动汽车充电桩移动式检定系统在苏州市吴江区正式投入使用，可高效检定电动汽车充电桩是否存在“缺斤短两”问题。

记者在吴江松陵城区一处公共电动汽车充电桩看到，工作人员将充电枪连接检定系统车辆，几个简单操作后，检定系统的电脑上立即显示各项指标。经过几分钟的检验检测，该充电桩所充电量与收费标准是否符合相关规定已有明确显示。

据了解，电动汽车充电桩移动式检定系统将多台设备集成在一辆普通轻型客车中，具有高效检测、操作舒适、运输安全等优点，使用这套系统后，平均检测时间节约至少50%，仅需将车辆停在车位上即可开始检定工作。

“现在的移动式检定系统仅需一名驾驶员和一名检定员即可操作，即使遇到恶劣天气，检定工作也不受影响。”吴江区检验检测中心计量检定校正部主任丁伏林介绍，在此之前，电动汽车充电桩检定工作通常采用分体式检定设备，从到达现场开始搬运设备到连接等准备工作，前后至少需要20分钟，且分体式设备搬运至现场后需要占用较大空间，更换检定桩位时还需要重新搬动设备再连接，耗时耗力，比较繁琐。吴江当地现有1000多根充电桩，检定工作面广量大，移动式检定系统的投用将大大提升工作效率。

需要提醒的是，市民如果发现电动汽车充电桩存在“缺斤短两”问题，可拨打12345或向市场监管部门投诉举报。一旦在检定中发现不合格充电桩，市场监管部门将立即要求运营商停止使用，并根据相关法律法规进行处罚，有效保障市民权益。

新华日报·交汇点记者周成瑜

通讯员冯秋月