国庆假期，我市各大交通工程项目正在全力推进中。在嘉兴市域快速路射线项目，建设者们奋战在一线工地，为城市大交通发展贡献力量。

今天，记者在海盐射线（一期）项目看到，施工人员正在进行桩基浇筑。众所周知，在高架桥施工建设过程中，桩基是整个桥梁的重要组成部分，稳定夯实的桩基对整座桥梁起到了重要的支撑作用。但由于桩基部分是处在地下的，是一项隐蔽性工程，成孔检测技术和施工工艺质量把关都显得尤为重要。

记者从嘉通集团交建公司了解到，针对桩基施工和检测技术制约等难点，海盐射线（一期）项目采用了目前国内最先进的成孔和检测技术组合工艺，以保障桩基浇筑质量，截至目前已累计完成桩基300根。

10小时成孔，质量效率双提升

海盐射线（一期）项目地理位置靠近海边，地质主要为粉质黏土、淤泥质粉质黏土、粉砂层。针对这类地质层，项目专门引进了近年来新型桩基成孔施工设备——旋挖钻，通过钻杆和钻斗的旋转，以钻斗自重并加液压作为钻进压力，使土屑装满钻斗后提升钻斗出土，通过钻斗的旋转、挖土、提升、卸土，反复循环而成孔。

旋挖成孔具有施工质量可靠、成孔速度快、成孔效率高、适应性强等特点。“用旋挖钻钻孔可大大缩短施工的工期，一根近百米的桩基只需要10个小时即可成孔，同等条件下，使用其他类型钻机则需要2至3天。”交建公司相关负责人说。

此外，为确保桩基孔壁的稳定性，不出现塌孔、缩孔等情况，项目专门应用了“冲击钻泥浆+膨润土造浆”相结合的方法制作泥浆。“泥浆在钻孔作业时主要起到保护孔壁的作用，通过注入泥浆，使孔内压力与周边土层压力平衡，同时泥浆会附着在孔壁上形成泥皮层，起到隔绝地下水的作用，从而保障成孔的质量。”施工单位中铁二十一局集团第三工程有限公司相关负责人说。

黑科技加持，成孔实现可视化

利用旋挖钻成孔后，成孔的质量是桩基质量保障的前提条件。“钻孔处在地下，是否存在塌孔、缩孔的情况，需要用到专门的仪器检测才知道。”交建公司相关负责人说，传统的检测方式就是用钢筋探笼检测，设备笨重、检测作业烦琐、无法做到可视化，并且海盐射线（一期）项目桩基平均长度85米，最大桩长106米，使用探笼检测无法达到这样的深度。按照设计标准，桩基成孔的倾斜度要小于等于50厘米，沉渣厚度小于等于10厘米。

“为此，我们专门引进了国内先进的数字化成孔检测仪，该设备体积小，搬运方便，桩基孔径、倾斜度可实时显示相关数值，并且能够把成孔情况直接转化桩型图，孔内什么情况一目了然。”交建公司相关负责人表示，该设备依据超声波反射原理，不直接接触孔壁，不会对成孔造成人为破坏。同时，项目还配备了数字化沉渣仪、吸砂泵等设备，系统化保障成孔的质量。

四道审核关，关键环节严把控

桩基的质量把控是一项系统工程，涉及的工序复杂。“桩基施工要14道工艺流程，每一道工艺都是至关重要的。”交建公司相关负责人表示，为确保工序准确无误，公司实行全员、全过程的质量管理，同时对钢筋笼验收、桩基成孔、下钢筋笼、混凝土灌注四个关键工艺点实行监理和施工技术员双旁站、双验收审核制度，并形成旁站记录，确保可追溯。此外，交建公司还建立了每日线上验收报备制度和不定期现场督查制度，确保质量监督各项制度能够严格规范执行。（图片由交建公司提供）