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BMW M6 Coupe 爆得起!

导读 2012 BMW 新车一架接一架,油电混合动力车、顶级行政房车受到注目之外,双门顶级豪华 M6 Coupe 亦正式登场。BMW 先把开篷版 M6

2012BMW新车一架接一架,油电混合动力车、顶级行政房车受到注目之外,双门顶级豪华M6Coupe亦正式登场。BMW先把开篷版M6Convertible推出造势,接着把刚性更强的M6Convertible接力上市,贵为最火爆560匹马力BMWM系之一员,其慑人魅力只有上车开一转才能感受得到。BMWM6Coupe爆得起!基本规格引擎设计:V8TwinPowerTurbo引擎排气量:4,395cc最大马力:560匹/6,000-7,000转时最大扭力:680牛顿米/1,500-5,750转时波箱设计:7速MDCTDrivelogic波箱车身尺寸:4,898x1,899x1,374mm重量:1,925kg详尽规格表2012BMW新车一架接一架,油电混合动力车、顶级行政房车受到注目之外,双门顶级豪华M6Coupe亦正式登场。BMW先把开篷版M6Convertible推出造势,接着把刚性更强的M6Convertible接力上市,贵为最火爆560匹马力BMWM系之一员,其慑人魅力只有上车开一转才能感受得到。轻量化车身提升加速和操控BMWM6Coupe要放进这副4,395ccV8TwinPowerTurbo引擎,身驱体积也有一定份量,4,898X1,899X1,374mm的身型,要做到全车只有1,925kg,BMW为M6Coupe的车顶以轻量化碳纤(CFRP)製造、车头盖和车门以铝合金製造同时,车厢中控台部份饰件以碳纤为物料,尽量为车身减磅。M6Coupe全车换上运动化扰流套件,车头泵把还採用特大进气口,以提升进气效果。要突显M6Coupe扁平的车身,车头灯和鬼面罩比平时的BMW车系都来得修长扁平,卖相带来更加勇往直前的感觉。另一个令人跃动的外观设备便是20吋BMWM系五幅式轮圈,我们轻易望到轮圈内的蓝色制动组件,即使车子不开动,单是外型已令人感到它拥有非一般的爆炸力。车尾尾箱和泵把的线条都来得硬朗,车尾还配置了小鸭尾和左右四出式排气喉,整体造型对于跑车迷来说已接近完美。爆得起的MPowerCoupe版与开篷版的动力基本上没有分别,不过Coupe版车重轻一点,跑起来比较有爆炸力和加速感亦在所难免。M6Coupe沿用4,395ccV8TwinPowerTurbo引擎,配上7速MDCTDrivelogic双离合器半自动波箱,最大马力560匹(在6,000-7,000转时)和680牛顿米扭力(1,500-5,750转时),在TwinPowerTurbo带来的低转高扭爆炸力,起步推背快感随叫随有,由静止到100km/h只需4.2秒,在公路上飞驰绝无难度,加上M6Coupe的低重心设计、ActiveMDifferential主动式差速器和动态稳定系统配合得宜,即使在一般模式下跑弯已有不错弯路表现。今次试驾的M6Coupe已加入MDriver’sPackage,极速可达到305km/h,极速虽然用不着,但是个人自定驾驶模式、波箱反应、悬挂系统等一定用得着。当中值得留意的是转波速度,当调到最快反应时,在升或降档的速度都是极致水準,对于喜欢手动转档的热血车迷来说,想做到「波波尽」红区或连继跳低两个波段来製造出推背快感,M6Coupe是可以的。不过车快驾驶者反应也要快,因为在Sport模式时油门后反应极迅速,要短时间内做到人车合一不是简单事情!M6Coupe的平均油耗为9.9L/100km,比起上一代减低33%,二氧化碳排放量亦只有232g/km,以一驾4,395cc跑车来说中规中举。日常代步也OK!贵为BMW6系,M6Coupe设备和舒适性依然带有同级房车应有水準,如真皮电动记忆座椅、双区自动恆温冷气、特大LCD中控台显示屏连iDrive系统、Head-Up驾驶席车速显示屏、M系三幅式軚环连转档拨片、GPS导航、USB音响、泊车镜头等等,都是M6Coupe今次试驾车配备。中控台部份位置还採用碳纤作装饰,令车厢内增添一点运动气息。M6Coupe的车椅调校方式很多,如座垫的长度、腰位的厚度和阔窄都可以自行调校,包围感尽量配合到不同人仕需要,亦有助开快车时驾驶者身躯的稳定性。M6Coupe车头两侧设有视像镜头,泊车睇位不会因为车头长大而受到影响,非常贴心。在Comfort模式下开M6Coupe,其实与一般房车没有分别,即使在车上开一段时间也没有疲倦,舒适性依然很高,是一辆动静皆宜的超级双门房跑。车头鬼面罩和泵杷同时使用大型吸气孔设计。M6Coupe拥有较大车门,打开车门一刻格外有气势。五幅式花型车铃,可轻易看到制动系统入面的蓝色煞车鲍鱼。车尾设有小鸭尾翼,提升扰流效果。尾箱空间与五门房车相约。电镀门踏上印有大型M6字样。座椅设有两组记忆功能,同时可作多方位调校,以适合不同身型人仕需要。M6Coupe驾驶舱模样。軚盘后方的转档拨片较长,更具超跑架子。整个中控台都大量加入碳纤饰件来减轻车身重量。中央双圈錶板下方都有LCD显示屏,用作提供更多资讯。M6Coupe的波棍,右边可找到軚盘、避震等设定按键。当转换軚盘、避震等不同模式时,可在錶板上即时看到。手枕箱内可找到音频AUX-IN和USB输入。M6Coupe中控台支持中文显示。这副音响支援iPhone播歌之外,还支援多国语言显示。车头两侧设有镜头,解决车头长难睇位问题。车尾亦设有后泊镜头方便倒车。内置了GPS导航,可惜只有中华民文显示。为方便驾驶者更快设换到不同的驾驶组合,中控台电脑可让我们同时储存两组自家设定。主打高性能的M6Coupe,后座空间难色成为配角。M6Coupe使用了560匹、680牛顿米扭力的V8TwinPowerTurbo引擎。售价:HK$1,955,000元起查询:31299000(BMWHK)文、摄:TeddyLeung太迪

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