韩国车近年慢慢获得用家注意，除了质素愈来愈高之外，价格吸引是关键所在。以Ssangyong双龙为例，它们的五座柴油SUVStavic推出之后，代理乘胜追击推出全新SsangyongRextonII七座SUV，外型虽然不算突出的它，设备平实、马力适中换来的价格优势，对用家来说应该是最吸引最有睇头的卖点所在。

实而不华的心脏对于不太熟识SsangyongRextonII的读者来说，这架车有一个重点不得不说，它的引擎设计是由平治引入，其直六3,200cc引擎，最大马力输出多达220匹和311牛顿米扭力，当中还应用了一副5前速+/-半自动波箱，为这架旅行车添加一点驾驶乐趣。说得上旅行车，大家最想它拥有四驱系统吧，SsangyongRextonII配备了全时四驱系统，虽然车身较高，但是在过弯时也见扎实稳定。舒适度方面，採用了最大路的前双摇臂和后多连桿式悬挂组合，即使路面有点起伏，它亦能提供一个很舒适的环境给乘客。

稳阵的车厢布局第二代SsangyongRextonII卖相与上代主要差异在于鬼面罩，超大电镀鬼面罩看起来气势更强，由于价格所限，随车只有16″合金辆圈，这部份是唯一看起来格格不入的地方，另外，如果将这架车的轮圈提升一点，行车的稳定性亦可以增强一点，值得留意。看到SsangyongRextonII真身后，都会觉得它「大件夹抵食」，车厢设有七个座位，以2+3+2的三排座椅分布，前排和中排实用性很高，与一般五座私家车没有分别，至于第三排座位的脚部空间较小，比较适合小朋友乘坐。价格取胜的SsangyongRextonII在设备上以够用为目标，如恆温冷气、MP3单碟CD音响，第三排座椅翻平功能可以在它身上找到，唯独天窗欠奉，令一众喜欢郊游的车主有点失望。

驾驶席不算豪华，但胜在简单实用。

这架车设有半自动波箱，升或降波段可在波棍旁的小杆或者軚盘上的+/-按键控制。

SsangyongRextonII的银板模样，设计较为平实。

头顶空间方面，这架车算是不错。若加添一个特大天窗，必定对车主的购买慾大增。

第三排座椅的舒适度只是一般，较为适合小朋友乘客。

SsangyongRextonII的引擎模样。

TeddyLeungHK$320,000起SsangYongMotorHK21172287

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