问CVT 变速箱都有哪些利弊 优缺点详解

CVT 也就是无级变速箱，核心结构依靠钢带或者钢链在两个可变锥轮之间改变传动比，没有传统 AT 变速箱固定挡位，理论上可以实现连续无级变速，它最大特点是平顺省油，但是短板是承受大扭矩能力有限，激烈驾驶容易出现钢带打滑、传动效率衰减的问题，现在家用日系、国产经济型车型大量搭载 CVT，非常适合城市通勤代步，但是不适合长期大马力、高强度越野或者持续激烈驾驶，选车的时候要根据自己用车场景判断，城市代步优先考虑 CVT，经常跑山路、长期满载、喜欢激烈驾驶就要谨慎选择 CVT 变速箱。

CVT 变速箱核心优点

1 换挡平顺无顿挫，因为不存在挡位切换，动力衔接连续，低速蠕行、跟车的时候乘坐舒适性很好，不会有 AT 升降挡的闯动

2 燃油经济性表现优秀，发动机可以长期维持在经济转速区间，匹配小排量自吸或者小排量涡轮，市区油耗普遍偏低

3 结构相对简单，零部件数量少于传统 AT，体积小巧，整车布置更灵活

4 起步响应线性，踩油门动力输出柔和，日常城市代步很好上手

CVT 变速箱主要缺点

1 扭矩承载上限偏低，普通家用 CVT 一般不适合大马力发动机，原厂标定会限制发动机输出，大油门急加速会感觉动力被压制

2 激烈驾驶容易出现钢带打滑，长期持续高负荷，比如连续爬坡、长时间地板油，钢带锥轮磨损加快，还会出现热保护，变速箱会主动限制动力输出

3 传动极限不如 AT，后期维修成本偏高，如果钢带损坏，维修更换价格不低

4 缺少传统变速箱换挡节奏感，喜欢驾驶乐趣、手动换挡体感的用户会觉得开起来比较平淡，部分模拟挡位只是电子模拟，并不是真实机械挡位

5 低温表现一般，冷车阶段会有保护，转速偏高，需要等油温上升之后才进入正常工作状态

利弊对照表

不同类型 CVT 补充区分

现在主流分为钢带式 CVT 和钢链式 CVT，钢链式可以承受更大扭矩，抗打滑能力优于传统钢带 CVT，但是噪音会略大，部分性能取向车型会使用钢链 CVT，但是依然不属于真正意义上可以长期极限暴力驾驶的变速箱。

日常使用注意要点

1 避免长时间持续地板油、连续长下坡高负荷运行

2 定期更换 CVT 专用变速箱油，不能混用普通 AT 变速箱油

3 拖车、大负荷拖挂尽量避免，会加速内部磨损

【常见问题】

问题 1 CVT 变速箱是不是一定容易坏

回答 1 CVT 变速箱正常城市代步使用寿命并不短，CVT 变速箱都有哪些利弊这个知识点里面，它的弱点是高负荷激烈驾驶，温和用车故障率是可控的。

问题 2 CVT 和 AT 变速箱对比最大优势是什么

回答 1 CVT 变速箱对比 AT 最大优势是平顺和省油，在了解 CVT 变速箱都有哪些利弊的时候，这是它最核心的优点，但是代价是大扭矩和耐造性不如 AT。

问题 3 CVT 可以经常跑山路吗

回答 1 偶尔跑山路没问题，但是长期持续大负荷爬坡会触发热保护，属于 CVT 变速箱都有哪些利弊里面典型短板，经常山路重度用车更推荐 AT 变速箱。

【免责申明】

本内容属于汽车技术科普，不同厂家 CVT 设计标定存在差异，具体耐用性还要结合车型原厂标定与保养情况，不构成购车绝对推荐结论。