CVT 也就是无级变速箱，核心结构依靠钢带或者钢链在两个可变锥轮之间改变传动比，没有传统 AT 变速箱固定挡位，理论上可以实现连续无级变速，它最大特点是平顺省油，但是短板是承受大扭矩能力有限，激烈驾驶容易出现钢带打滑、传动效率衰减的问题，现在家用日系、国产经济型车型大量搭载 CVT，非常适合城市通勤代步，但是不适合长期大马力、高强度越野或者持续激烈驾驶，选车的时候要根据自己用车场景判断，城市代步优先考虑 CVT，经常跑山路、长期满载、喜欢激烈驾驶就要谨慎选择 CVT 变速箱。浏览全文>>

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