每周52小时 4人以下的汽车销售店“哭丧”

因为营业特点，在休息日也有很多顾客咨询服务，但由于在每周52个小时的工作中被安排，所以可以得到休息日及周末销售带来的奖励的机会减少了。

特别是，以4人以下运营的小规模营业点的人员较少，如果在周末工作，则被法律限制所困扰。

31日，据业内人士透露，由3500多名销售正式职员组成的全国金属工会起亚汽车销售会，最近与资方达成了有关“每周2∼5小时工作制”的休息日(周末)的运营情况，正在进行实务协商。

为了防止缩短工作时间导致的收益减少，工会要求周末上班，资方对此做出了回应。此前，公司根据每周52小时工作制，缩短了销售直营店的平日夜间值勤时间的1个小时。

为了避免在4人以下小规模营业点工作的营业员，因每周52小时的工作，使收入减少的事情发生，劳资双方正在互相面对面。

现代起亚汽车的直营营业店在平日40小时的工作外，在周末上班的时间是轮流上班。大部分的直营店都有10人左右，即使在周末上班，也不会超过52小时。但如果顾客涌入，即使周末也可以进行单独营业，但由于法定工作时间的限制，可以减少实际奖金，这一点令人担忧。

小规模营业点很难进行正常的营业活动。因为平时工作40小时的职员如果在周末或休息日的工作中投入的话，有可能会超过52个小时的工作。由于卖场规模不太大，所以很难立即聘用为休息日上班的职员。

为了防止实际工资减少，周末也要加班，但如果强行实施，就有可能违反法律，所以小规模直营店营业员们的苦衷越来越大。

公司的一位相关人士表示:“在实行每周52小时的工作后，小规模直营店的营业活动有可能萎缩。为了解决这一问题，正在讨论在销售工会和法律范围内维持收益的方案。”

现代汽车公司在国内800多家销售店中，目前正在运营420处，其中4人以下的公司有7处。起亚汽车的小规模直营店规模也与现代汽车相似。

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