【比亚迪哪一年推出pmh】在新能源汽车市场不断发展的背景下，各大车企纷纷推出具有创新技术的车型。其中，比亚迪作为国内领先的新能源汽车品牌，凭借其自主研发的多项技术，在市场上占据重要地位。关于“比亚迪哪一年推出PMH”这一问题，许多用户对此存在疑问。
PMH（Plug-in Hybrid）是插电式混合动力技术的缩写，属于新能源汽车的一种。虽然比亚迪并未直接以“PMH”作为某款车型的正式名称，但其在2012年推出了首款搭载DM（Dual Mode）技术的插电混动车型——唐。该车型被认为是比亚迪在插电混动领域的重要里程碑，也可以说是PMH技术的早期应用之一。
为了更清晰地展示比亚迪在插电混动技术上的发展时间线，以下是一份简要总结及表格：
总结：
比亚迪在2012年首次推出搭载插电混动技术的车型，标志着其在新能源领域的重大突破。尽管“PMH”并非比亚迪官方使用的命名方式，但该技术在比亚迪的发展中起到了关键作用。此后，比亚迪持续优化和升级DM技术，推出了多款插电混动车型，如秦、宋、汉等，进一步巩固了其在新能源市场的领先地位。
比亚迪插电混动技术发展时间表
| 年份 | 事件 | 技术名称 | 车型示例 |
| 2012 | 比亚迪首款插电混动车型上市 | DM技术 | 唐 |
| 2013 | DM技术持续优化，推出更多车型 | DM技术 | 秦、宋 |
| 2015 | 插电混动车型销量稳步上升 | DM技术 | 唐、秦 |
| 2018 | 推出新一代DM技术，提升性能 | DM 3.0 | 宋Pro DM、唐DM |
| 2020年后 | 持续迭代，推出多款高端插混车型 | DM-i、DM-p | 汉DM、秦PLUS DM-i |
综上所述，虽然“PMH”并不是比亚迪官方使用的技术名称，但其在2012年推出的首款插电混动车型可以视为该技术的起点。随着技术的不断进步，比亚迪在插电混动领域持续发力，成为全球新能源汽车市场的重要力量。