新经网导读 新车的保价比以往任何时候都高。标准设备的不断上升的水平意味着维修费用比以往任何时候都要高，这反过来又提高了客户的保费。这就是RSA保
新车的保价比以往任何时候都高。标准设备的不断上升的水平意味着维修费用比以往任何时候都要高，这反过来又提高了客户的保费。这就是RSA保险集团首席执行官StevenHester的观点。RSA集团拥有MoreThan的Hester说：“在汽车领域，随着汽车中技术的不断发展，汽车的成本继续上涨。”
当然，虽然其中一些增加的技术是由于客户对额外舒适度和精致度的需求，但增加了其他技术以减少对乘员和其他道路使用者造成伤害的风险。
因此，尽管雷达，传感器和其他技术的增加使发生事故时维修新车的成本更高，但另一方面却是，事故发生的可能性较小。
根据欧洲和澳大利亚NCAP在2015年进行的一项研究，例如，增加了自主紧急制动功能，已证明可将现实世界中的追尾碰撞减少38%。由于这些系统中的许多系统都能够检测并避开行人和骑车者，因此与未配备该技术的汽车相比，第三方伤害索赔减少了45%。
一旦这些汽车的价值贬值了数年之久，维修费用就将成为一个问题，从而使昂贵的维修工作在经济上不再可行。DirectLine小组在2017年进行的一项研究表明，在英国，汽车每90秒被注销一次。
