此外，OpenStackFoundation正在推广其Ironic裸机程序，作为组织在物理硬件上部署云资源的一种方式。

开放式基础设施峰会于4月29日至5月1日在丹佛举行，是第一个正式承载该名称的OpenStack活动，作为前OpenStack峰会的演变。

“在现代云中，几乎每次都有超过OpenStack，”OpenStack基金会首席运营官MarkCollier告诉eWEEK。“如果关键是要将您的基础架构作为开源运行，并且我们希望有一个关于它的事件，那么该事件的名称应该更宽一些。这就是我们重命名它的原因。”

在2018年11月在德国柏林举行的最终OpenStack峰会上，开源组织讨论了将其旗舰活动重新命名为更广泛关注开放式基础设施而不仅仅是核心OpenStack云平台的一部分的意图。

核心OpenStack平台于2011年创建，是Rackspace与NASA的共同努力，并在此后的几年中稳步增长。开放式基础架构峰会遵循OpenStackStein版本，该版本于4月10日全面上市。

OpenStack讽刺

OpenStack作为云平台包含多个项目，有助于实现完整的开源云部署。

当OpenStack首次启动时，通过Nova项目部署和管理虚拟化计算资源是主要用例。在此期间，对于那些希望并且需要直接管理和部署云资源到裸机硬件的组织，出现了一个强有力的用例，这是OpenStackIronic项目所适用的.Eronic与2015年4月的OpenStackKilo平台版本一同推出。

现在，在2019年，OpenStack基金会正在推广Ironic，以促进采用。在开放式基础设施峰会期间，将有多次裸机部署示范。

项目确认

Ironic只是OpenStack平台下的众多项目之一。作为扩大其重点的一部分，OpenStackFoundation还拥有与OpenStack本身位于同一层的顶级项目。

作为OpenStackFoundation的一部分项目，除OpenStack平台本身外，还包括Airship生命周期管理，Kata容器，StarlingX边缘计算和ZuulCI/CD。在开放基础设施峰会上，基金会宣布卡塔集装箱和Zuul现已正式确定为“确认”项目。

Collier解释说，项目加入OpenStackFoundation作为试点项目，然后在他们展示了一个开放的治理模型并提供了至少一个稳定版本之后被认为是确认状态。

飞艇1.0

其中一个尚未得到确认的项目是Airship，该公司在开放基础设施峰会上公布了1.0版本。Airship是最初由AT&T开发的，它使用开源技术来帮助实现5G无线部署。

Collier补充说，Airship对于那些使用OpenStack和Kubernetes组合进行云原生应用程序部署的组织也很有用。

“飞艇1.0发布有17家公司参与，而且它已经比AT&T更广泛了，”科利尔说。“飞艇真的是以一种非常可重复的方式实现，一种自动化基础设施的安全方式，并以不需要人为干预的方式不断升级运行到边缘的东西。”

OpenStack火车

虽然开放式基础架构峰会涉及更广阔的云开发世界，但核心OpenStack平台本身仍将是讨论的主题。核心OpenStack云平台的下一个主要版本是代号为Train的，并将于10月份全面上市。

在开发OpenStackTrain的早期阶段，Collier发现了一些他希望看到的关键趋势。

“我认为我们将继续关注自动化运营和集装箱集成的进一步努力，”他说。“我们也将努力确保开发OpenStackTrain的方式不会破坏其他项目，反之亦然。”