福特试图更好地处理EV驾驶员的需求

该汽车制造商对美国的10,000名电动车车主进行了一次民意调查，结果发现，除其他外，超过80%的车主已经或正在考虑安装太阳能电池板，以便在家中进行离网车辆充电。不那么令人惊讶的是，这些司机使用他们的智能手机来做一些事情，比如检查汽车的电池电量，然后在开机之前远程打开或关闭汽车的空调或加热系统。

当然，这些人希望从他们的智能手机应用程序中获得更多。最方便的是公共充电站定位器以及提前预留和支付充电会话的能力。更多快速充电站似乎已经存放，因为几乎一半的电池电动车辆驾驶员使用传统的110伏插座为家中的车辆充电。

福特希望这些重复驾驶指标在未来能成为好事。上个月，该汽车制造商在美国销售了近5,800辆混合动力汽车，插电式混合动力汽车和电池电动汽车。这比一年前下降了27%。值得注意的是福特福克斯电力销售额同比下降32%，仅为135个单位，今年下降了16%。这不仅仅是福特面临的困难。美国插电式汽车销量整体下降22%，降至约8,600辆。

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