视觉梅赛德斯迈巴赫6是纯电动过剩

拥有如此多的钣金，让一切看起来都很难，但梅赛德斯似乎已经很好地完成了这个概念。总的来说，这款车的长鼻子和短甲板让人想起梅赛德斯-AMGGT，长而细长的尾部和灯光与Mercedes-AMGVisionGranTurismo类似。几年前的概念。梅赛德斯-迈巴赫6的前部是一个自豪的，突出的格栅，该公司声称的灵感来自细条纹西装。每个角落都有24英寸的轮子，透明面板基于ConceptIAAMercedes先前展示的转换式空气动力学轮毂。

为这款大型轿跑车供电的是四个电动马达，可以产生738马力的总和。梅赛德斯表示，这将足以让汽车在4秒内从静止状态降至62英里/小时。该电机由80千瓦时的电池供电，该公司称该电池可以将汽车推进200英里。假设您拥有合适的充电器，梅赛德斯-迈巴赫6可以在短短5分钟内完成62英里的充电，这可能比其范围更有趣。这项技术可以真正改变电动汽车的日常实用性，只要它能够实现这一目标。汽车可以通过插入充电，也可以通过感应充电系统进行无线充电。

在内部，视觉梅赛德斯-迈巴赫6具有更加奇妙的功能。它确实保留了模拟仪表作为过去的链接，但增强了它们的环绕式玻璃装饰，兼作显示器和触摸敏感界面。挡风玻璃似乎是从“不可能的任务”中汲取的，具有显示信息的能力。座椅中的传感器设计用于读取乘客的状况，甚至可以根据自己的需要定制从灯光到按摩功能的所有设备。

很难说这款超级梅赛德斯的产量几率是多少，但你可能不应该屏住呼吸。即使对于七位数汽车的稀薄部分，这也是相当奢侈的。这不是不可能，也不是没有先例。回到迈巴赫时仍然是自己的品牌，该公司创造了一个名为Exelero的荒谬豪华轿跑车，他们出售了功能齐全的汽车。因此，如果有足够金钱和欲望的人可以说服梅赛德斯，那么可能会有道路合法版本。

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