新经网导读 如果电动汽车将成为美国道路的主要部分，他们将需要在显着路线附近的充电器。而大众汽车的Electrify America即将解决这个问题。该公司已透
如果电动汽车将成为美国道路的主要部分，他们将需要在显着路线附近的充电器。而大众汽车的ElectrifyAmerica即将解决这个问题。该公司已透露计划在俄亥俄州收费公路上安装第一批电动汽车充电站，这条241英里的收费公路旨在加快该州北部走廊的行程。这次部署将是适度的，在热那亚的BlueHeron和WyandotServicesPlazas以及WestUnity的IndianMeadow和TiffinRiverServicesPlazas有四个分配器。然而，充电器将会很快-每个单元的功率在150kW到350kW之间，因此可能只需几分钟即可为您的下一代EV充电。
ElectrifyAmerica表示，这些网站的选择基于预期的近期电动汽车需求。
如果您驾驶的是特斯拉汽车(该公司在靠近收费公路的地区设有增压器，但不在其旁边)，这些将不会有用。尽管如此，它可能会让电动车驾驶员放心，他们想知道他们是否有足够的电力来完成一次旅行，并留下足够的电量来回家。
我们预计电台的数量会随着时间的推移而扩大。当它的第一个全国网络将包括近500个地点和4,800个充电器，包括Target商店和Walmarts等地点时，ElectrifyAmerica可能只提供这么多，但竞争不太可能忽略可能是一个利润丰厚的领域。
