“据我们所知，到目前为止，在地球轨道上并没有这样的东西，”萨尔大学计算机科学教授霍尔格赫曼斯说。Hermanns与他的博士生GillesNies和学生MarvinStenger合作开发了一种程序，可以更准确地预测太空中特定操作所需的电池电量。到目前为止，太空物流师往往计划使用过大而沉重的电池，承认其他设备和实验所需的宝贵空间。“除此之外，还没有对恢复效果给予足够的重视，这一现象在手机中众所周知。如果手机由于电池电量耗尽而死亡，通常需要几分钟的等待，那么你可以转电话重新开机并至少在短时间内使用它，“赫曼斯说。新电池模型可用于监测当前可用的精确能量，并确定其以化学结合形式存在多少，即不能立即使用。这让计算机科学家可以计算出任何给定时刻电池放电的概率。

萨尔布吕肯计算机科学家的发现也可以应用于地球上。“电池无处不在-好的电池模型在很多情况下都有帮助，”HolgerHermanns说。例如，考虑一下电动汽车的能源需求：“到目前为止，我们只能回答以下问题：在理想条件下，电池充电是否足以让这辆电动汽车进入法兰克福机场?现在我们可以看到空调系统是否可以以这样的方式运行，使您有可能在任何时候都有机会使用当前的电量及时到达您的飞机，“Hermanns解释说。