很明显，未来的汽车将不得不从使用汽油和内燃机的组合转向，以应对全球变暖和潜在的石油短缺。其中一个主要的候选技术是使用氢气作为燃料的燃料电池，主要是因为氢是地球上最丰富的元素之一，并且能够通过与燃料电池中的氧气发生化学反应而产生能量，仅释放水-对环境无害-产品。然而，以紧凑的方式存储氢气仍然是未解决的问题。

许多研究工作都致力于吸收金属粉末中的氢，形成所谓的金属氢化物。镁可以吸收高达7.7重量%的氢，并且通常已经为此目的进行了研究，特别是因为可以通过添加诸如铁和镍颗粒的催化剂来实现氢的快速装载和卸载。

据推测，催化剂起到梭子的作用，有助于将氢气输送出材料。在量子力学水平的镁团簇的计算机模拟的帮助下，乌普萨拉的研究人员和他们的同事现在已经能够在原子尺度上显示这是如何发生的，以及为什么只需要少量催化剂来改善氢释放。在乌普萨拉大学的多学科高级计算科学中心(UPPMAX)进行了广泛的模拟。

“我们希望这些发现有助于进一步改进镁基储