未来混合动力车的低排放高性能发动机

他们对FPLA的研究计划于9月17日出版的ACS“Energy&Fuels”杂志上发表，该研究可为未来的混合动力电动汽车提供低排放，燃油效率高的发动机。

李庆峰及其同事指出，FPLA只有一个活动部件，是一个发电机。在该装置中，汽缸中的活塞在两个燃烧室之间穿梭。活塞上的永磁体通过以气缸为中心的交流发电机的线圈产生电力。他们认为，这种发动机可燃烧各种燃料，包括天然气和氢气，似乎是未来气候变化和化石燃料短缺的理想选择。

他们的报告描述了开发更好的计算机模型以评估FPLA的性能并指导工程师构建发动机。他们的初步模拟结果表明，FPLA的加速速度比其他内燃机快三倍，并以尽量减少空气污染的方式燃烧燃料。“这是未来的环保动力源，”报告总结道。

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