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Discovery展示了可以自我修复的膜

导读 燃料电池节能且清洁。然而,该技术商业化的主要挑战是每个细胞的重要组分 - 膜的耐久性,其通常由称为Nafion的聚合物制成。在燃料电池运

燃料电池节能且清洁。然而,该技术商业化的主要挑战是每个细胞的重要组分-膜的耐久性,其通常由称为Nafion的聚合物制成。在燃料电池运行期间,膜经历化学和机械降解,导致裂缝和针孔缩短其寿命。

为了解决这个问题,特拉华大学机械工程系的三名成员AjayPrasad,LiangWang和SureshAdvani开发了一种自愈膜,其中包含预装有Nafion®溶液的微胶囊。这项工作在发表在电化学学会杂志上的一篇论文中有报道。还提交了专利申请。

“微胶囊设计成在遇到膜缺陷时破裂,然后释放预填充的Nafion®溶液以治愈缺陷,”Wang解释说。

所开发的膜的耐久性测试已经证实,自愈功能可以大大延长其使用寿命。

“在运行的燃料电池中,膜缺陷无法检测和修复,”Advani说。“目前唯一的解决方案是更换整个膜电极组件,这非常昂贵。”

“使用能够治愈裂缝和针孔的自愈合聚合物材料的可能性是延长这些系统的使用寿命和安全性同时降低生命周期成本的令人兴奋的前景,”他补充道。

这一发现是氢动力聚合物电解质膜燃料电池持续发展的重要发现,据特拉华大学燃料电池研究中心主任Prasad表示,“已经证明了取代内燃机的潜力车辆中的发动机以及在固定和便携式应用中提供动力。

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