工程师走进飓风伊莎贝尔的道路

“风塔”将提供风速和风向的准确地平面图。克莱姆森研究人员将使用数据来帮助改善沿海地区的建筑规范。在某些情况下，他们的发现实际上可以降低建筑成本。这些项目的研究负责人是TimReinhold，他是全国知名的风能工程师，也是克莱姆森的土木工程教授。

“这为我们提供了获得高分辨率风速数据的第一次机会-靠近地面，接近风暴通过的地方-我们需要为飓风抗性住宅开发设计基地，”Reinhold说。

典型的机场风速计根本不是为收集此类信息而设计的。与此同时，飓风狩猎飞机只测量相当高的风速，通常不对陆地进行测量。

每个钢制加固平台重达4,500磅，专门设计用于抵御飓风强风，并具有特殊的固定支腿。平台可以在20分钟内完全伸展并固定到位。这些平台配备三个专门设计用于在高风暴中运行的风速计。这些设备将测量高度为33英尺(标准参考高度)和15英尺(典型的单层住宅高度)的风速。然后，该信息将通过钢筋电缆传送到装在增强型箱子中的车载计算机

这些团队还拥有佛罗里达州和南卡罗来纳州约35所房屋的永久仪表能力。这些具有不同改造的房屋都已预先接线，并且可以在预测的飓风情况下配备监控设备。

克莱姆森的风荷载测试设施是全国顶级实验室之一，用于测试风对家庭和学校等低层建筑的影响。

克莱姆森的研究已经产生了一些目前最准确的风洞建模技术。这项工作促成了国家标准与技术研究所赞助的风洞试验标准的制定。

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