减少风力涡轮机蝙蝠死亡的成功方法

“从生物学的角度来看，这很有道理，因为当风速相对较低时，蝙蝠更容易飞行。当它真的刮风时，即当涡轮机获得最多的能量时，蝙蝠不喜欢飞行。生物学有潜力C生物学教授罗伯特巴克莱说，他与该大学的博士生ErinBaerwald以及TransAlta公司的JasonEdworthy和MattHolder共同撰写了这篇论文。

去年，一项开创性的Barclay-Baerwald研究揭示了PincherCreek地区风力涡轮机蝙蝠死亡的原因。研究人员发现，艾伯塔省南部地区的大部分迁徙蝙蝠都被杀死，因为叶片附近的空气压力突然下降导致蝙蝠肺部受损，称为气压伤。虽然鸟类的呼吸系统可以承受这种下降，但是蝙蝠肺部的生理机能不允许突然改变压力。

下一步是找到减轻死亡的方法。加拿大最大的可再生能源公开交易提供商TransAlta在同一地点开展了一项后续研究，以确定可以做些什么。

“风力发电已经成熟，因此进一步减少风电场对周围生态的影响对我们的行业来说一直很重要，”TransAlta社区关系主管JasonEdworthy说。“在这项为期四年的研究过程中与大学合作，使TransAlta有机会测试有益于受影响蝙蝠种群并具有经济意义的现实世界战略。”

直到最近，野生动物对风能的关注主要集中在鸟类死亡事故上。但蝙蝠死亡人数现在超过了鸟类的死亡人数，部分原因是为了减轻风力涡轮机造成的鸟类死亡。

在北美各地的风能设施中杀死的大多数蝙蝠都是洄游树蝙蝠，包括白头发和银发蝙蝠。死亡发生在从加拿大和美国北部到美国南部或墨西哥的秋季迁徙期间。

“考虑到在低风速下发生更多的蝙蝠死亡事件以及相对容易操纵涡轮机的操作，我们检查了减少涡轮转子在低风速下转弯量是否会减少蝙蝠死亡率，”Baerwald说。

在为期一个月的实验中，15台涡轮机的总收入损失估计在3,000美元至4,000美元之间。

TransAlta已经将低风阻减策略应用于研究区域中确定的38个涡轮机。“研究领域的研究结果很有希望，这种新的运作模式已经到位，将应用于新的风电场，”Edworthy说。

“虽然这些是有前途的减缓技术，但还需要进一步的实验来评估其他地方的成本和效益，”巴克莱说。

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