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很多人不知道这一点，但是网约车应用程序制造商Uber拥有一项独立的业务相关服务，俗称UberforBusiness。在过去的几年中，这对于主流公众来说已经有点隐蔽，但是全球约有65,000个组织(包括高盛，ZillowGroup，DellEMC，Wunderman和AdRoll)正在使用UberforBusiness。
4月18日，总部位于旧金山的出租车行业颠覆者在名为UberCentral的商业应用程序中推出了一项新服务，订户可以通过该服务每月请求，管理并为其他人大规模乘车付费。
因此，UberCentral成为公司首个全球“一对多”乘车服务，使企业可以在同一时间从同一仪表板管理多个乘车。通过Central获得乘车服务的客户无需在手机上拥有Uber帐户或应用程序即可乘车;该组织负责一切事务。
市场的即时需求
Uber说，有8,000多家公司参加了该试点计划，显示出市场的即时需求。新的UberCentral专为各种规模的企业而设计，并提供了乘车共享公司的商业客户所期望的报告，账单和管理需求。
“我们很早就发现商业用户将成为我们业务增长最快的领域，”Uber商业总经理TravisBogard告诉eWEEK。“在全球范围内，我们所运营的70个国家和500个城市之间的一致之处在于能够拉开路线，出现在城市中并获得相同的经验，这确实是有价值和具有影响力的。”
UberCentral提供企业级的账单，管理和报告。它具有直观的新控制板界面，使用户可以从一个屏幕查看和执行所有操作，从请求新游乐设施到监视正在进行的请求和活动行程。
Bogard说，Central还允许用户在多个运营商之间共享草稿，过去的行程历史记录和最终行程成本，因此大型组织可以在多个运营商和班次之间管理运输物流。
UberCentral的利用方式
Bogard说，在某些情况下，UberCentral可以用来代替旧的做事方式。例如，汽车经销店可以使用Central来减少拥有私人班车的开销，该班车每天仅使用几次来为客户提供乘车服务。在其他示例中，高端餐厅或豪华零售店可以通过Central提供乘车服务，以为其顾客带来不同的待遇。
有更多有意义的用例。一方面，中环可以为那些本来就不动的人提供可靠的交通。许多老年人或残疾人(如帕金森氏病)最终只能在家中居住，或者需要依靠朋友和家人来运输。
Bogard说，当组织与UberCentral合作时，他们可以为有需要的人提供新的独立性和移动感，即使是那些没有智能手机或不知道如何使用Uber应用程序的人。
