新经网导读 好吧，这使我们不必要地难过。不是因为阿斯顿·马丁(Aston Martin)将DBS Superleggera涂成白色并贴了一些贴纸–而是因为在揭开了新
好吧，这使我们不必要地难过。不是因为阿斯顿·马丁(AstonMartin)将DBSSuperleggera涂成白色并贴了一些贴纸–而是因为在揭开了新的协和飞机版本时，阿斯顿(Aston)提醒我们，自上次超音速客机降落16周年以来，11月26日已经过去。真是一回事。
今年也标志着协和飞机首飞50周年，阿斯顿正在庆祝10架英国航空公司特别航班的庆祝活动。如前所述，前扰流板，后扰流板，车顶和后扩散器上都有协和式灵感的涂装，带有BA颜色。
定制工作是由阿斯顿(Aston)的Q部门完成的，外部有实心铝制成的定制侧门板，前机翼上有BA徽标，正面有彩色阿斯顿徽章。
内部也是合适的BA规格。值得庆幸的是，这并不意味着您会得到一个马尔迪乘务员并在座位侧面放下口香糖。取而代之的是，您获得海军蓝色皮革，遮阳板上的MachMeter图形，车顶内衬上的声波动臂图形以及由曾经是协和飞机压气机叶片的实际钛制成的换档拨片。现在正在回收。
DBS没有机械变化，但是715bhp5.2升双涡轮增压V12已经是绝对的怪物。尽管协和式飞机在服役期间使用过劳斯莱斯发动机，但我们不禁担心阿斯顿超越了自己的成绩。
那么，您如何看待互联网?协和版是阿斯顿(Aston)的无耻还是崇高的?
