吉利首个自主研发的全新BMA模块化架构曝光

从SX11的预告图中可以看到，新车在造型上采用了全新的家族化设计语言，包括更富有立体感的前格栅、贯穿车身的流体线条、以及全新设计的前后车灯使整车的设计语言也更加年轻运动。双C型的雾灯装饰做了立体处理，力量感十足。此外，十辐轮圈的样式、D柱舷窗的设计，以及贯穿车身的流线型线条等细节都展现出了个性与时尚。

从侧后方看，SX11的悬浮式车顶以及后扰流板设计十分精巧，侧面设计汲取了时下非常流行的轿跑风格元素。新车尾灯样式虽然简洁，但内部细节丰富，点亮后极具辨识度。此外，双边共两出排气布局更加凸显整车的运动风格。

BMA是吉利自主研发的全球化模块化架构。据吉利官方表示，BMA架构具有高度灵活的可扩展性，可以提供更大的乘坐空间、更多样化的动力搭载、更丰富的主/被动安全配置等多项优势。其距范围覆盖了A0至A+级，产品谱系涵盖SUV、轿车、CROSS车型、wagon和MPV等多种车型。特别是其动力系统，BMA架构未来将提供1.0TD、1.4T、1.5TD等传统燃油动力和PEEV/MHEV油电混动可选。

BMA架构的运用在保证产品品质升级的基础上，同时将大幅缩短吉利车型的研发周期、降低车型研发成本。未来吉利还能够依托该架构为全球市场提供更为丰富的汽车产品。此外，吉利BMA架构不仅仅是吉利汽车研发的重要战略成果，还将引领中国汽车产业向模块化架构发展，对于中国汽车产业的技术进步和升级都有着积极的促进作用，将为中国汽车产业实现国际化，提供重要的支撑。

而作为BMA架构上的首款SUV车型，SX11动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。此外，新车还将配备丰富的智能安全配备和L2自动驾驶等尖端汽车科技。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！