简单地说到千禧年，夸张的夸张，这是一场悲剧。最令人心动的是，在出售的时候，最让人心动的汽车已经悄无声息地离开了舞台，而此时的石油正打算从柴油车中夺回。我们的心都碎了。如果有最后一次爆炸的借口，尽管……

然而，我们并没有单独驾驶“swansongXJR”。它带来了XJC，它的伟大的伟大，为公司。XJ在最近的生产中已经有50年的历史了，这些都是最吸引人的两个例子。

在左边，XJR575的公制马力和它的名字一样多。这是史上最强大的XJ，它的庞奇的豪华轿车。我有一个以上的宝马M5，我是一个超级粉丝。在右边，XJ5.3C，是一款非常漂亮的双门系列2xj的V12版本，在上世纪70年代相对较小的运行。

当然，XJC看起来像lithe,dainty和plainwonderful这里，但是也有一个大拱形的，立体的巡回汽车版本。我敢肯定，与这个1978年的例子相比，它将会更加不顺畅和不受干扰，但这两种方式都不是一种轻柔的触摸。第一impressionsaren燃unlike现代Rolls-RoyceWraith,coupedissolves应激性的,和一个骑pillowy与宁静和silkyenginesoyou’d,它将是swearsingle-speed电气powertrain。

到18fe645There'soutfor其伟大的机会,尽管对shineXJC,和对其mockery偏1.9-tonnekerbweightcornering的keenly和seemingtothe动荡的案例understeeryou’dexpectfromacar其使用老式的处理此类engineup阵线。我还没来得及刹车，就没时间了。没有对其动力学的攻击，没有突如其来的意外惊喜，尽管它那滑稽的大的，薄的方向盘几乎没有感觉。

smoooothness'sTheV12(及其modest285bhp)可能不是CtoallowTheXJsuddenlybuild速度,但在答复你让11个获得lickit’ssoeasytonone,失去palenquerohustle你动力。当代的XJ沙龙像豪华轿车一样开着车，在真正有趣的时候，它设法保持着相同的DNA。我能看出为什么有人认为参加比赛是个好主意。

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现在，stick将XJ扩展到搜索引擎中，想象一下XJR575在类似的livery中看起来有多好。Mind，我不确定它是否推荐自己做赛马场的材料。而你friendlinessXJC'syour信任和corneringspeeds发声,几乎是网站supercar水平ofpowertotheXJR上收本欧洲'syourtemper后方轴从伯恩赛do的承诺。不燃性putItnear-600bhptothegroundwiththemetered就尝试创造的准确性,但当时的E63M5orthecleveremploynor是否It系统及其four-wheel-drive德国rivals一起根据理事会第四十九届。这意味着它更像是一个流氓。

在东城speeds,尽管,在surprisingly575是否良好照常oldXJC,尽管其five-inch人sidewallalloy羚羊wearing主义。骑行是坚定的，方向盘是锐利的，但如果你保持冷静，这仍然是一个余兴的地方。它的超载V8甚至可以保持安静。