7座版的马自达终于来了 汉兰达小心了

车身尺寸方面，该车的长宽高为4955mm/1842mm/1733mm，轴距为2930mm，车身视觉效果优雅而修长，在使用空间上有不错的优势。

CX-8与热门7座车型汉兰达的尺寸相比，还是很有优势的，符合国内消费者对于“大”的口味。

车尾方面，CX-8与CX-5相比更为圆润饱满，贯穿左右的镀铬装饰条让车尾更加具有层次感。

内饰：几乎和CX-5一致

CX-8在内饰方面并无太多惊喜，几乎和CX-5一致，把两台车的内饰放在一起，可以玩把连连看了。CX-8内饰与CX-5唯一不同之处就在于CX-8内饰加入了实木装饰，更具豪华感。

CX-8内饰

CX-5内饰

座椅布局方面，CX-8提供6座和2+3+2式7座两个版本的座椅布局，还是非常人性化。

空间方面，马自达官方称，即便是成年人也能舒服的坐在第三排(前提是身高不超过170，不过这一点似乎有点难)。

第三排座椅不放倒的情况下，后备箱的空间可以达到239升，可以放置2个高尔夫球包或者一辆婴儿车。第三排座椅放倒后，后备箱空间可以增大到572升，装载能力翻一倍。

动力：搭载2.5升创驰蓝天四缸自然吸气发动机

海外版的2.5升四缸涡轮增压发动机预计不会引进中国市场，国产后的CX-8将会搭载2.5升创驰蓝天四缸自然吸气发动机，最大马力192匹。传动系统方面，马自达目前没有关于新的传动系统的消息，预计会搭载马自达祖传的6速手自一体变速箱。

价格：起售价预计在20万以上

新车在日本的起售价为319.68万日元(约合18.6万元人民币)，顶配四驱车型售价为419.04万日元(约合24.38万元人民币)。参考马自达以往车型入华价格幅度以及竞争对手汉兰达(23.98-42.28万元)、锐界(22.98-42.98万元)的价格，疯姐大胆预测新车国产后的起步价格将会在21万元左右。

疯姐总结：

马自达CX-4、CX-4的持续热销大家是有目共睹的，随着国产CX-8的到来，也将进一步巩固长安马自达“创驰蓝天”产品矩阵的竞争力。再来看看本次下线的国产CX-8，它有着比汉兰达更加优异的空间表现，加上创驰蓝天的加持，如果定价合理，未来市场表现相当值得期待。

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