野营车和拖车的价格接近1万4000台 停车等混乱局面

该数字比2013年野营车657辆，野营车的2205辆增加了4至5倍。

朴议员指出，这些野营车根据《汽车管理法》被分类为“乘合汽车”，正在发生非法、停车和安全问题等。

目前的停车场规格是宽度2.5米长5.1米，而以面包车为基础的野营车一般是长2.5米，长度达到6.0米。因此，如果正常停车，几乎不可能关门。特别是野营车的情况是，战场达8米，因此不能在普通停车场停车。

但是在这些车辆注册时，不需要另外的车库证明。朴议员解释说，因为这个原因，在路边、公园、高原地带等野营车停放的情况非常常见。

在露营用汽车的情况下，安全带在驾驶席和东乘石上设置了2个，其中大部分是沙发，床等设置的后座乘客的安全不能得到保障，这也是问题所在。

朴完完议员表示:“野营车和拖车增加4至5倍的时间内没有制定相关法律，这是问题”，“应该通过整顿汽车管理法，制定符合现实的分类和法律。”

朴议员补充道:“在一般的停车场内不能停车的车辆的情况，必须要义务性地进行登记时的证明，政府及地方自治团体也要根据各个据点制定野营车的方案。”

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