雪佛兰科罗拉多vs GMC峡谷vs福特游侠：尺寸比较

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在我们首先考虑数字之前，让我们先快速了解所涉及的底层平台。

雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷均基于GMT31XX平台，该平台由第二代2011雪佛兰科罗拉多国际市场和2015年雪佛兰科罗拉多和2015年美国GMC峡谷引入。利用钢架，车身框架该平台能够在两轮驱动和四轮驱动的动力传动系统中同时支撑四缸和六缸发动机。除了科罗拉多州和峡谷及其国际同行-雪佛兰科罗拉多(东南亚)，雪佛兰S-10(南美洲)和霍顿科罗拉多(澳大利亚)，GMT31XX也是雪佛兰开拓者的基础(东南亚，中东)和HoldenTrailblazer/Colorado7(澳大利亚)，以及五十铃D-Max(非洲和其他各种国际市场)。

与此同时，福特Ranger基于福特T6平台，该平台于2011年与Ranger一同推出。与GMT31XX一样，T6也采用车身框架结构，并支持后轮驱动和四轮驱动配置。其他应用包括Ranger衍生品，如FordRangerRaptor，福特Everest，以及-经过修改后的形式-即将到来的2021FordBronco。

为了便于比较，我们将雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷归为同一条目，因为它们提供相同的外部尺寸。

让我们用四门五英尺的盒子配置来解决问题。雪佛兰将这款驾驶室称为CrewCab，ShortBox配置，而福特将其称为SuperCrew。

从规格上看，我们发现雪佛兰科罗拉多/GMC峡谷比福特游侠更长更宽，轴距额外增加1.5英寸，总长度为1.9英寸，总宽度为额外英寸。

与此同时，Ranger比GM的比赛略高，比雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷高出半英寸。

接下来，我们将雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷的扩展驾驶室和长箱形式与SuperCab中的福特游侠进行比较，形状为6英尺。所有三种型号都在前门后面提供了一组较小的后铰链后门和一个六英尺的箱子。

通用卡车和福特Ranger的整体外观尺寸与其在CrewCab，ShortBox配置中的相应外观尺寸相同，较小的驾驶室由较长的床构成。因此，尺寸差异随之而来，转轴产品为轴距提供了额外的1.5英寸，总长度为1.9英寸，总宽度为额外英寸。

这里有一个例外，那就是整体高度。扩展驾驶室实际上是比船员驾驶室蹲的0.2英寸。即便如此，扩展驾驶室GM车型再次比RangerSuperCab配置半英寸蹲便器。

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