新经网对于那些想要将柴油发动机的扭曲-快乐扭矩塞入轻型皮卡车的人来说，2020款雪佛兰Silverado1500柴油机和2020年GMCSierra1500柴油发动机正在甲板上，所有正确的固定装置都能完成这项任务。但问题是，通用汽车的柴油动力半吨与福特和拉姆等竞争对手的柴油发动机相比如何呢?为了找到答案，我们打破了规格表，进行了一些并列比较。
2020年GMCSierraAT4
让我们先来看看2020Silverado柴油和2020Sierra柴油。引擎盖下，两辆卡车都配备3.0L直列六缸LM2涡轮柴油机Duramax发动机。在Silverado，SLE，Elevation，SLT，AT4和Denali上提供LT，RST，LTZ和HighCountry装饰水平，全新柴油发动机是通用汽车全系列首款直列六缸涡轮增压柴油机尺寸，轻型皮卡车。峰值输出在3,750转/分时的额定功率为277马力，在1,500转/分钟时的扭矩为460磅-英尺，GM10L8010速自动变速器可提供换档任务。
2020Ram1500EcoDiesel
在FCA训练营，2020Ram3500的3.0LEcoDieselV6在2020车型年度获得了一些改进。峰值输出额定功率为260马力，转速为3,600转/分钟，低于通用汽车的3.0升Duramax。然而，峰值扭矩超过了GM发动机的峰值扭矩，在1600转/分钟时，最大扭矩高达480磅-英尺。
这比Duramax多20磅-英尺，尽管在转速范围内高出100转。全部采用ZF供应的八速自动变速箱，从上一代Ram1500进行新编程，以利用更新后的发动机额外扭矩。
福特F-150动力冲程
最后，福特F-150提供3.0LPowerStrokeDiesel“Lion”V6。这款燃油燃烧器位于2020福特F-150的引擎盖下，在峰值输出数量方面位居最后，在3,250转/分钟时产生250马力，在1,750转时产生440磅-英尺的扭矩。通用汽车Duramax发布的峰值数据显示，这是27马力和20磅-英尺，尽管10速自动变速器(与通用汽车共同开发)充分利用了它的优势。
总而言之，2020Silverado柴油和2020Sierra柴油绝对是一场战斗，在这次比较中拥有最高的峰值马力和第二高的峰值扭矩。然而，在比较这三种轻型柴油机时，还有更多要解决的问题，特别是三种轻型柴油机在现实世界中的表现，所以请继续关注其他后续岗位。
