特斯拉在2019年第二季度失去了大量资金 即使模型3销售已经开始

尽管特斯拉在4月至6月期间的收入超过63亿美元，并且每辆汽车的销售利润率相当惊人的19%，但损失仍然存在。它计划在年底前在上海建立一个新的装配厂，在2020年推出Y型跨界车，增加一个欧洲电池厂-更不用说汽车制造商试图每年销售数十万辆汽车的所有法案-阻碍了利润。

特斯拉确实达到了95,356辆汽车的季度销售记录，其中Model3占总量的81%。该公司声称Model3是美国最畅销的高级轿车，但由于特斯拉拒绝像其他汽车制造商那样打破特定的销售数字，因此该声明只能通过AutomotiveNews对年初至今销售额的估计进行部分验证到六月AN估计特斯拉在此期间在美国销售了43,000辆Model3。鉴于宝马在6月份销售了21,158辆3系列，而梅赛德斯-奔驰销售了27,337辆C级车型，特斯拉宣称3型车型超过“其所有燃气动力车型的总和”，这是纯粹的第五度。

该公司表示，从目前的7000水平开始，它有望每周生产10,000辆3型三厢轿车。不太受欢迎的ModelS和ModelX现在有18天的销售库存价值，从汽车的前几天开始就是零年份。尽管这些车型现在可以提供更好的行驶里程和更多的设备，但最近这些车型的基本价格已经下降。

特斯拉现在报道全世界共有1600个增压站(参考，美国有168,000个零售加油站)。美国司机将欣赏即将推出的V3增压器，该公司表示将降低平均充电时间至15分钟，尽管上一季度建造的最新型号S和X型车辆可以接受该车站的200千瓦输入。

特斯拉还透露，它正在以“阴影模式”运行新版Autopilot，其中记录了特斯拉车主如何接近停车标志和红灯。很快，好像没有什么可以担心过度热心的特斯拉司机不注意了，公司说汽车会自己做。

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