动力强又省油的车（动力强）

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1、整车功率分轴上功率和轮上功率，前者是发动机曲轴的功率数，而动力出了发动机还要为发电系统，空调，助力系统和冷却等提供动力，最后到达半轴和车轮，这就是轮上功率。

2、一般这时只剩下百分之六十到七十的动力，较高的如速腾自动挡可达到百分之九十以上，而较低的如君威只剩下了百分之六十多的动力。

3、一般前置前驱车会获得较高的轮上功率比例，前置后驱车型因为传动轴的缘故会多流失一些动力。

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