运力投入恢复至2019年87%!东航全力迎接2023年春运
1月7日,2023年春运拉开帷幕,东航今年春运计划投入飞机753架,计划日均班次超2900班,计划执行加班航班6000余班,计划投入的客运座公里已恢复到2019年春运水平的87%。
从东航提供的数据来看,航班班次高峰节前出现在1月20日(腊月二十九)、节后出现在1月27日(大年初六),东北、西北、西南方向为返乡探亲旅客的主要目的地。从东航1月3日的订座率来看,北京大兴—三亚、上海浦东—昆明、昆明—北京大兴等航线居于前列。
春运期间,东航合理调配航班资源,投优投精运力,新增加班计划主要以返乡航线、滑雪航线、海南航线和云南省内航线等热门旅游航线为主。机型调整优化是东航保障春运的一项重点举措,东航将多架A330等宽体机放置到广州、成都、杭州、三亚等热点市场开展始发运行,落实“机型小换大”的航班将达到2434班,涉及北京大兴—三亚、上海虹桥—西安、上海虹桥—重庆、上海浦东—长春等航线。
春运期间,老年旅客及无成人陪伴儿童旅客预计会显著增加。东航自旅客购票开始,从地面到空中,完善各项服务保障;目前已针对无成人陪伴儿童建立了电子系统,在飞行过程中,乘务员记录、拍摄小旅客乘机的细节和照片,家长则能通过东航官网实时了解乘机情况。在上海两场,东航已经设立小动物托运专柜,并与机场方面一起联手打造“SPECIALCARE伴你行”服务,为无人陪伴的60岁及以上老人、孕妇、患病及行动不便的旅客提供免费推车、免费电瓶车(虹桥T2)服务,同时安排优先值机、登机等。东航还在春运来临之际,为首次乘机的旅客提供优惠机票、引导解答、乘机关爱等服务。
为进一步优化旅客的出行效率,“空铁联运”产品也将在春运期间迎来再次升级。东航与国铁深入合作,上线拉萨、石家庄、呼和浩特站点,东航旅客通过“航空+铁路”方式可经46个枢纽城市、73个火车站进行中转,通达695个火车站,实现航空段与1209个铁路段的双向衔接。
此外,东航国际航线也将迎来新一批恢复及加密,丰富旅客出行选择。例如,1月23日起,东航将新增上海浦东—墨尔本航班,达到每周3班;1月期间,上海浦东—布达佩斯、上海浦东—奥克兰、上海—悉尼等航班将分别加密至每周3班。整个1月,东航每周客运国际航线计划增至48条、184班。
东航相关负责人表示,国际航线恢复需要一个准备过程,东航正结合国际市场情况和国外机场的保障准备情况,紧锣密鼓推进国际航班的逐步恢复。近期还计划新增上海至普吉、清迈、马累等多个航点的航班,已有的上海浦东—曼谷、昆明—金边、昆明—胡志明、杭州—马尼拉、青岛—迪拜、温州—罗马等航线计划加密执行。
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