这个故事最初出现在2020年5月的《汽车与司机》杂志上，作为我们25辆值得等待的汽车的一部分。我们对未来几年最令人兴奋的汽车的先睹为快，从泄露的产品开发计划、间谍照片、内部人士的闲言碎语和已经正式发布的信息中汲取知识。这篇报道是在2月和3月初完成的，在汽车行业开始感受到大流行的重大影响之前。由于许多汽车制造商现在正在推迟或暂停开发项目，这里报道的首次亮相和销售日期可能会改变。

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林肯的下一件大事将是一款功能强大的豪华电动SUV。虽然它将由这个拥有102年历史的品牌出售，但它将由11年历史的初创公司Rivian建造。这个名字还有待确定，但显然有遗产可以与马克E一起使用。

与Rivian的顶级R1SSUV一样，最昂贵的MarkE可能也会配备一个电动马达，每个轮子的总输出功率超过700马力。我们推测，林肯将提供一个不太强大的双发动机设置，具有更长的射程。锂离子电池组也应该有多种容量。

可以把这个项目看作是汽车制造商合作和未来汽车发展的预演。随着电力传动系统成为一种商品，跨品牌和公司共享机械部件的诱惑将比现在更大。福特最近向Rivian投资了5亿美元，在这个过程中购买了这家初创公司滑板架构的使用权。我们知道，该平台支持空气弹簧和液压辊控制类似于迈凯轮720S的系统。

马克E的竞争产品包括奥迪E-tron、凯迪拉克Lyriq、捷豹I-Pace、特斯拉ModelX，当然还有RivianR1S。它应该会在2022年到达，起价大约7万美元。